Технические характеристики
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 64.6 т |
| Максимальная скорость с грузом | 67.6 км/ч |
| Вместимость кузова — SAE 2:1 | 42.23 м³ |
| Максимально допустимая полезная грузоподъемность (MAP) (120%)* | 77.5 т |
| Примечание (2) | *При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20. |
| Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%) | 71.1 т |
| Примечание (1) | Вместимость с двускатным кузовом без футеровки. |
| Полезная грузоподъемность (100%) | 64.6 т |
| Модель двигателя | Cat® C27 |
| Номинальная частота вращения двигателя | 2000 об/мин |
| Полная мощность согласно SAE J1995:2014 | 615 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349:2011 | 584 кВт |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 590 кВт |
| Полезная мощность — 80/1269/EEC | 590 кВт |
| Диаметр цилиндра | 137 мм |
| Ход поршня | 152 мм |
| Рабочий объем | 27 л |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя | 1300 об/мин |
| Мощность двигателя — ISO 14396 | 607 кВт |
| Полезный крутящий момент | 3896 Н·м |
| Примечание (3) | При работе на высоте до 3810 м (12 500 футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя для Tier 2 Equivalent не уменьшается. |
| Примечание (1) | Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2000 об/мин. |
| Примечание (2) | Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F). |
| Геометрическая | 32.6 м³ |
| С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE* | 42.2 м³ |
| Примечание (2) | *ISO 6483:1980 |
| Примечание (1) | Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. |
| Геометрическая | 32.3 м³ |
| С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE* | 42.2 м³ |
| Примечание (1) | Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. |
| Примечание (2) | *ISO 6483:1980 |
| Передний мост — без груза | 52 % |
| Передний мост — с грузом | 34 % |
| Задний мост — без груза | 48 % |
| Задний мост — с грузом | 66 % |
| 1-я передача переднего хода | 10.8 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 15.1 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 20.4 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 27.4 км/ч |
| 5-я передача переднего хода | 37 км/ч |
| 6-я передача переднего хода | 50.1 км/ч |
| 7-я передача переднего хода | 67.6 км/ч |
| Задний ход | 14.1 км/ч |
| Примечание | Максимальная скорость движения со стандартными шинами 24.00R35 (E4). |
| Передаточное отношение главной передачи | 3.64:1 |
| Передаточное отношение планетарной ступени | 4.80:1 |
| Общее передаточное отношение редукторов | 17.49:1 |
| Площадь поверхности тормозов — передние тормоза | 655 см² |
| Площадь поверхности тормозов — задние тормоза | 61269 см² |
| Стандартные параметры тормозной системы | ISO 3450:2011 |
| Топливный бак | 795 л |
| Система охлаждения | 154 л |
| Дифференциал — конечные передачи | 140 л |
| Бачок системы рулевого управления | 36 л |
| Система рулевого управления, включая бак | 54 л |
| Гидротрансформатор – Коробка передач – HRC | 70 л |
| Гидротрансформатор – Коробка передач – LRC | 61 л |
| Картер двигателя | 90 л |
| Гидробак подъемника кузова и тормозной системы | 176 л |
| Система тормозов и подъема кузова | 322 л |
| Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода | 448 л/мин |
| Уставка предохранительного клапана — подъем | 17250 кПа |
| Уставка предохранительного клапана — опускание | 3450 кПа |
| Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода | 9.5 с |
| Время опускания кузова — плавающий режим | 13 с |
| Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода | 13 с |
| Максимальная полная масса машины | 111812 кг |
| Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой | 234 мм |
| Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой | 149 мм |
| Задний мост — качание | 8.1° |
| Примечание (1) | При высоких рабочих нагрузках у самосвала 775G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины. |
| Примечание (2) | Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин. |
| Стандартные шины | 24.00R35 (E4) |
| Стандарты FOPS | Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II. |
| Соответствие конструкции ROPS стандартам: | Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008. |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (1) | Эквивалентный уровень звукового давления (Leq), действующего на оператора в закрытой кабине, при определении по методике, изложенной в документе SAE J1166 FEB2008, составляет 76 дБ (А). Данное значение является уровнем звукового воздействия при рабочем цикле машины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (2) | Уровень шума снаружи машины в стандартной комплектации, измеренный на расстоянии 15 м (49 футов) согласно методике, регламентируемой стандартом J88:2008 при движении на одной из промежуточных передач, составляет 86 дБ (А). |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (3) | В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. |
| Диаметр поворота — передние колеса | 22 м |
| Соответствие системы рулевого управления стандартам | ISO 5010:2007 |
| Угол поворота | 31 ° |
| Габаритный диаметр поворота | 25 м |
Преимущества и особенности
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
• Перевозите материалы быстрее за счет повышенной скорости хода.
• Передавайте повышенную мощность на грунт за счет увеличения крутящего момента.
• Повышайте производительность, используя более эффективную систему контроля сцепления (TCS).
• Снижайте износ шин за счет максимального сцепления с дорогой, подключая систему TCS в самом начале проскальзывания.
• Стабильная и высокая производительность позволяет добиться минимальных удельных затрат на тонну.
• Автоматическое управление замедлителем (ARC) поддерживает постоянную частоту вращения двигателя, что повышает производительность и увеличивает скорость спуска на 15% по сравнению с ручной замедляющей системой.
ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
• Снижение расхода топлива на 13%.
• Усовершенствованная стратегия электронного управления производительностью (APECS) обеспечивает
взаимодействие двигателя и коробки передач на высоком уровне. Благодаря этому
взаимодействию мощность и крутящий момент двигателя эффективнее используются машиной.
• Автоматическая оптимизация расхода топлива в режиме адаптивной экономии: снижение расхода топлива при сохранении производительности с помощью нажатия одной кнопки.
• Повысьте топливную эффективность с помощью автоматического переключения на нейтраль на холостом ходу.
• Ограничение скорости позволяет выбирать в самосвале частоту вращения двигателя и передачи, обеспечивающие повышенную топливную экономичность.
• Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.
БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
• Повышение удобства работы за счет безопасного доступа к точкам заправки топлива и точкам ежедневного технического обслуживания с уровня земли.
• Стратегически расположенные ступени и ручки обеспечивают три точки опоры при подъеме и спуске с машины.
• Превосходные характеристики тормозов соответствуют требованиям последней версии стандарта ISO 3450:2011.
• Выключатель двигателя, расположенный на уровне земли, останавливает подачу топлива к двигателю и выключает машину.
• Прочная кабина с 4-точечным креплением соответствует стандарту ROPS/FOPS (конструкция защиты при опрокидывании / конструкция защиты от падающих предметов).
• 4-точечный ремень безопасности надежнее защищает оператора.
• Индикатор ремня безопасности выдает оператору
визуальное и звуковое оповещение о непристегнутом ремне.
• Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию безопасно выполнять свою работу на машине.
• Вспомогательное рулевое управление автоматически активируется в случае сбоя основной системы.
• Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.
КОМФОРТНАЯ РАБОТА
• Полностью измененная конструкция кабины для достижения совершенно нового стандарта видимости, комфорта и производительности.
• Размещение сиденья оператора в новом месте обеспечивает упрощение эксплуатации машины и повышенный комфорт оператора.
• Улучшение обзорности повышает видимость рабочей зоны и областей вокруг нее.
• Удобство доступа и отличная эргономика обеспечивают больше места для хранения в кабине новой конструкции.
• Новые органы блока управления коробкой передач обеспечивают такое же удобство переключения передач, как в легковом автомобиле.
• Автоматическая регулировка температуры в кабине.
• Сиденье Cat Deluxe нового поколения обеспечивает повышенный комфорт оператора.
ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
• Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
• Получайте ценную информацию о работе машины путем постоянного контроля и сбора важных данных, используя дисплей системы Advisor с программой Vital Information Management
System (VIMS™). Применимо как к варианту, соответствующему стандарту Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС, так и к варианту, соответствующему стандартам, эквивалентным Tier 2 EPA США.
• Система измерения полезной нагрузки машины (TPMS) позволяет точно взвешивать материалы, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки и расстояниям с отметками даты
и времени.
• Внешние индикаторы и дисплей полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
• Система Product Link™ подключается к машинам по беспроводной сети и позволяет отслеживать местоположение, мото-часы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды.
• Технология VisionLink® предназначена для подключения к оборудованию по беспроводной сети и доступа к необходимой информации.
• Модель Cat 775 готова к установке MineStar™ и оснащена системой связи Cat Product Link Elite и системой VIMS, которые помогают оптимизировать управление оборудованием, работу системы телеметрии, эксплуатационную готовность машины и
срок службы компонентов, а также уменьшить ремонтные расходы и риски внезапного отказа.
• Система управления состоянием шин "Тонно-километры в час/тонно-мили в час" (TKPH/TMPH) в сочетании с системой TPMS продлевает срок службы шин.
СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДРУГИХ РАСХОДОВ
• Централизованные точки технического обслуживания.
• Контроль содержания твердых примесей в отработанных газах с помощью двух
каталитических нейтрализаторов для дизельных двигателей. (Tier 4)
• Технология снижения содержания оксидов азота (NRS) обеспечивает смешивание впускного воздуха с небольшим количеством отработавших газов для уменьшения температуры сгорания и
образования NOx. (Tier 4)
• Унификация запасных частей между различным оборудованием Cat.
• Устраняйте проблемы своевременно, пока они не приводят к простоям, с помощью уведомлений VIMS.
• Функция срыва потока гидротрансформатора (автоматический срыв) обеспечивает быстрый прогрев до рабочих температур.
• Светодиодные фонари дольше служат, ярче светят, потребляют меньше энергии, а также более устойчивы к вибрации и воздействию воды.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
• Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
• Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов,
обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
• Плоское днище кузова X идеально подходит для дозирования материала, особенно при его подаче в дробилку.
• Защитите кузов своего грузовика, подвергающегося сильным ударным воздействиям при транспортировке твердых пород, с помощью приобретаемой дополнительно резиновой футеровки, которая предлагается для двускатного кузова и кузова X.
• Для кузовов с плоским днищем, а также двускатных и карьерных кузовов доступны дополнительные боковые борта. Применимо как для моделей, соответствующих стандарту Tier 4, так и для моделей, соответствующих стандарту Tier 2.
СТРАТЕГИИ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
Стандартное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
-
Дизельный двигатель Cat C27, соответствующий стандартам, эквивалентным Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС:
– Воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки (2)
– Последовательный воздухо-воздушный охладитель (ATAAC)
– Электрический стартер
– Выключение двигателя на холостом ходу
– Система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира
– Глушитель выхлопной трубы
– Модульный радиатор нового поколения (NGMR)
-
Только для регионов, на которые не распространяется действие стандартов
– Вентилятор с прямым приводом
– Топливная система MEUI-A
-
Тормозная система
— Тормоза с увеличенным сроком службы
— Система автоматического управления замедлителем (ARC)
— Ручной замедлитель (использует задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза)
— Гидромотор выключения тормоза (для буксировки)
— Сухие дисковые тормоза (передние)
— Выключатель передних тормозов (передний)
— Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза (задние)
— Индикатор износа тормозных колодок (задний)
— Стояночный тормоз
— Вспомогательный тормоз
— Рабочий тормоз
-
Коробка передач
— 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой:- Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)
- Стратегии электронного управления повышенной производительности (APECS)
— Автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу
— Автоматическая остановка двигателя
— Запуск на второй передаче
-
Дизельный двигатель Cat C27, соответствующий стандартам, эквивалентным Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС:
-
СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ
- Подвеска, передняя и задняя (соответствует стандартам ЕС)
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Звуковой сигнал заднего хода
- Генератор, 120 А
- Комплект для подготовки к установке проводки питания системы автоматической смазки
- Аккумуляторные батареи, необслуживаемые, 12 В (2), 1400 A тока холодного пуска, комбинированные
- Электросистема, 25 А, преобразователь напряжения 24 В – 12 В
-
Система освещения
— Фонарь заднего хода (галогенный)
— Указатели поворота и фонари аварийной сигнализации (передние и задние светодиодные)
— Освещение моторного отсека
— Фары, галогенные с переключателем дальнего/ближнего света
— Подсветка подножки для доступа в кабину
— Боковые фонари габаритного света
— Стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные)
-
Центр технического обслуживания
— Соединение для запуска двигателя от внешнего источника
— Автоматические выключатели с резервными плавкими предохранителями
— Переключатель блокировки
— Разъемы ET и системы обработки основной информации VIMS
— Блокировочный переключатель обслуживания (питание без запуска двигателя)
-
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Режимы экономии топлива: стандартный и адаптивный
- Product Link, спутниковая или сотовая связь
- Система регулирования тяги (TCS)
- Система измерения производительности самосвала
- Система обработки основной информации (VIMS)
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
-
Дисплей системы Advisor
— Индикатор засорения воздухоочистителя
— Контроль уровня жидкости
— Контроль уровня топлива
— Языки дисплея (в зависимости от регионального рынка)
- Система кондиционирования воздуха/обогреватель
- Автоматическая регулировка температуры
- Пепельница и прикуриватель
- Крючок для одежды
- Подстаканники (4)
- Диагностический разъем, 24 В
-
Комплект для установки радиоприемника
— Конвертер, 5 А
— Динамики
— Антенна
— Жгут проводов
- Опора для ног
-
Индикаторы/указатели
— Указатель температуры масла в тормозной системе
— Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
— Индикатор заброса оборотов двигателя
— Уровень топлива
— Счетчик моточасов
— Спидометр с одометром
— Тахометр
— Индикатор включенной передачи
- Рычажок подъема кузова
- Кнопка звукового сигнала
- Подсветка подножки
- Потолочный плафон
- Зеркала, без подогрева
- Разъем электропитания, 24 В и 12 В (2)
- Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) / конструкция защиты от падающих объектов (FOPS)
-
Сиденье, Cat Comfort, серия III:
— Полная пневматическая подвеска
— Трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой, с плечевым ремнем
- Сиденье для инструктора с поясным ремнем
- Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
- Отсек для хранения
- Солнцезащитный козырек
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Правое стекло, на петлях (аварийный выход)
- Левое стекло с электрическим стеклоподъемником
- Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и омыватель ветрового стекла
-
Дисплей системы Advisor
-
ЗАЩИТА
- Трансмиссия
- Картер двигателя
- Вентилятор с гидроприводом
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз
- Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, –34 °С (–30 °F)
- Собранные в одном месте фильтры, доступные с уровня земли
-
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
- Индикатор опущенного кузова
- Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)
- Диски с центрированием для шин
- Топливный бак, 795 л (210 галл.)
- Выключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Пресс-масленки, доступные с уровня земли
- Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (OMM)
- Ободья 17 × 35
- Камневыталкиватели
- Вспомогательное рулевое управление (с электроприводом)
- Крепежные проушины
- Передние буксировочные крюки / палец заднего сцепного устройства
- Замки для защиты от вандализма
Дополнительное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Обогрев кузова
- Футеровка кузова
- Боковые борта кузова
- Фильтр предварительной очистки кабины
- Тормоз-замедлитель Cat
- Сгруппированные пресс-масленки
- Комплектации для низких температур
- Узел быстрой заправки топливом
- Ксеноновые фонари
- Зеркала, выпуклые
- Зеркала, с подогревом
- Запасной обод
- Комплектация для улучшения обзорности (соответствует требованиям стандарта ISO 5006)
- Стопорные башмаки под колеса
- Система визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS)
Брошюра по модели 775G
Полная брошюра по модели 775G
Отличительные особенности внедорожного самосвала 775 (для всех стран)
Отличительные особенности внедорожного самосвала 775 (для всех стран)
Технические характеристики внедорожного самосвала 775 (для всех стран)
Технические характеристики внедорожного самосвала 775 (для всех стран)
