Технические характеристики
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 56 т |
| Максимальная скорость с грузом | 67.6 км/ч |
| Полезная нагрузка не должна превышать (120%)* | 67.1 т |
| Максимально допустимая полезная грузоподъемность (MAP) (120%)* | 67.1 т |
| Вместимость кузова — SAE 2:1 | 35.75 м³ |
| Примечание (1) | Вместимость с двускатным кузовом без футеровки. |
| Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%) | 61.5 т |
| Примечание (2) | *При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20. |
| Полезная грузоподъемность (100%) | 56 т |
| Модель двигателя | Cat® C27 |
| Номинальная частота вращения двигателя | 2000 об/мин |
| Полная мощность согласно SAE J1995:2014 | 578 кВт |
| Полезная мощность — SAE J1349:2011 | 546 кВт |
| Полезная мощность — ISO 9249 | 552 кВт |
| Полезная мощность — 80/1269/EEC | 552 кВт |
| Диаметр цилиндра | 137 мм |
| Ход поршня | 152 мм |
| Рабочий объем | 27 л |
| Полезный крутящий момент | 3646 Н·м |
| Примечание (3) | При работе на высоте до 3810 м (12 500 футов) над уровнем моря номинальная мощность двигателя для Tier 2 Equivalent не уменьшается. |
| Примечание (2) | Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F). |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя | 1300 об/мин |
| Мощность двигателя — ISO 14396 | 569 кВт |
| Примечание (1) | Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2000 об/мин. |
| Геометрическая | 26.86 м³ |
| Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE) | 35.75 м³ |
| Примечание (1) | Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. |
| С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE* | 35.75 м³ |
| Примечание (2) | * ISO 6483:1980. |
| Геометрическая | 26.25 м³ |
| С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE* | 35.49 м³ |
| Примечание (2) | * ISO 6483:1980. |
| Примечание (1) | Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. |
| Передний мост — без груза | 53 % |
| Передний мост — с грузом | 35 % |
| Задний мост — без груза | 47 % |
| Задний мост — с грузом | 65 % |
| 1-я передача переднего хода | 10.8 км/ч |
| 2-я передача переднего хода | 15.1 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 20.4 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 27.4 км/ч |
| 5-я передача переднего хода | 37 км/ч |
| 6-я передача переднего хода | 50.1 км/ч |
| 7-я передача переднего хода | 67.6 км/ч |
| Задний ход | 14.1 км/ч |
| Примечание | Максимальная скорость движения со стандартными шинами 24.00R35 (E4). |
| Передаточное отношение главной передачи | 3.64:1 |
| Передаточное отношение планетарной ступени | 4.80:1 |
| Общее передаточное отношение редукторов | 17.49:1 |
| Площадь поверхности тормозов — передние тормоза | 655 см² |
| Площадь поверхности тормозов — задние тормоза | 61269 см² |
| Стандартные параметры тормозной системы | ISO 3450:2011 |
| Топливный бак | 795 л |
| Система охлаждения | 171 л |
| Дифференциал — конечные передачи | 145 л |
| Бачок системы рулевого управления | 36 л |
| Система рулевого управления, включая бак | 54 л |
| Гидротрансформатор – Коробка передач – LRC | 61 л |
| Гидробак подъемника кузова и тормозной системы | 176 л |
| Система тормозов и подъема кузова | 322 л |
| Картер двигателя | 90 л |
| Гидротрансформатор – Коробка передач – HRC | 70 л |
| Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода | 448 л/мин |
| Уставка предохранительного клапана — подъем | 17250 кПа |
| Уставка предохранительного клапана — опускание | 3450 кПа |
| Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода | 9.5 с |
| Время опускания кузова — плавающий режим | 13 с |
| Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода | 13 с |
| Задний мост — качание | 8.1 ° |
| Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой | 234 мм |
| Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой | 149 мм |
| Максимальная полная масса машины | 102740 кг |
| Примечание (2) | Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин. |
| Примечание (1) | При высоких рабочих нагрузках у самосвала 773G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины. |
| Стандартные шины | 24.00R35 (E4) |
| Стандарты FOPS | Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 уровня II. |
| Соответствие конструкции ROPS стандартам: | Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008. |
| Стандарты ROPS/FOPS | Соответствие стандартам |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (3) | В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (2) | Уровень шума снаружи машины в стандартной комплектации, измеренный на расстоянии 15 м (49 футов) согласно методике, регламентируемой стандартом J88:2008 при движении на одной из промежуточных передач, составляет 86 дБ (А). |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума (1) | Эквивалентный уровень звукового давления (Leq), действующего на оператора в закрытой кабине, при определении по методике, изложенной в документе SAE J1166 FEB2008, составляет 76 дБ (А). Данное значение является уровнем звукового воздействия при рабочем цикле машины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. |
| Стандарты, регламентирующие уровень шума | Соответствие стандартам |
| Диаметр поворота — передние колеса | 23.5 м |
| Соответствие системы рулевого управления стандартам | SAE J1511 FEB94, ISO 5010:1992 |
| Угол поворота | 31 ° |
| Габаритный диаметр поворота | 26.1 м |
Преимущества и особенности
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
- Перевозите материалы быстрее за счет повышенной скорости хода.
- Передавайте повышенную мощность на грунт за счет увеличения крутящего момента.
- Повышайте производительность, используя более
эффективную систему контроля сцепления (TCS). - Снижайте износ шин за счет максимального сцепления с дорогой, подключая систему TCS в самом начале проскальзывания.
- Стабильная и высокая производительность позволяет добиться минимальных удельных затрат на тонну.
ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
- Снижение расхода топлива на 13%.
- Усовершенствованная система электронного управления производительностью (APECS) обеспечивает взаимодействие двигателя и коробки передач на высоком уровне. Благодаря этому взаимодействию мощность и крутящий момент двигателя эффективнее используются машиной.
- Автоматическая оптимизация расхода топлива в режиме адаптивной экономии: снижение расхода топлива при сохранении производительности с помощью нажатия одной кнопки.
- Экономьте топливо за счет автоматического переключения на нейтраль на холостом ходу.
- Ограничение скорости позволяет выбирать в самосвале модели 773 частоту вращения двигателя и передачи, обеспечивающие повышенную топливную экономичность.
- Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.
БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
- Повышение удобства работы за счет безопасного доступа к точкам заправки топлива и точкам ежедневного технического обслуживания с уровня земли.
- Стратегически расположенные ступени и ручки обеспечивают три точки опоры при подъеме и спуске с машины.
- Превосходная работа тормозов соответствует требованиям последней версии стандарта
ISO 3450:2011. - Выключатель двигателя, расположенный на уровне земли, останавливает подачу топлива к двигателю и безопасно выключает машину.
- Прочная кабина с 4-точечным креплением соответствует стандарту ROPS/FOPS (конструкция защиты при опрокидывании/
конструкция защиты от падающих предметов). - 4-точечный ремень безопасности надежнее защищает оператора.
- Индикатор ремня безопасности выдает оператору визуальное
и звуковое оповещение о непристегнутом ремне. - Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию
безопасно выполнять свою работу на машине. - Вспомогательное рулевое управление автоматически
активируется в случае сбоя основной системы. - Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости
при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.
КОМФОРТНАЯ РАБОТА
- Полностью измененная конструкция кабины для достижения совершенно нового стандарта видимости, комфорта и производительности.
- Размещение сиденья оператора в новом месте обеспечивает упрощение эксплуатации машины и повышенный комфорт оператора.
- Расширенная видимость рабочей зоны и областей вокруг нее.
- Удобство доступа и отличная эргономика обеспечивает больше места для хранения в кабине новой конструкции.
- Автоматическая регулировка температуры в кабине.
- Сиденье Cat Deluxe нового поколения обеспечивает повышенный комфорт оператора.
ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ
- Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности,
улучшения производительности и снижения
расходов. - Получайте ценную информацию о работе машины путем
постоянного мониторинга и сбора важных данных, используя дисплей системы Advisor с программой Vital Information Management System (VIMS™).Применимо как к варианту, соответствующему стандартам EPA Tier 4 Final США /Stage V, так и к варианту, соответствующему стандартам, эквивалентным EPA Tier 2 США. - Система измерения полезной нагрузки машины (TPMS) обеспечивает точное взвешивание материалов, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки, расстояниям с метками даты и времени.
- Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
- Система Product Link™ подключается к каждой машине по беспроводной связи
и дает возможность отслеживать местоположение, моточасы, потребление топлива, производительность,
время работы на холостом ходу и диагностические коды. - Технология VisionLink®
позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной связи
и получать доступ к необходимой информации. - Модель Cat 773 оснащена системой связи Cat Product Link Elite
и системой VIMS, которые помогают оптимизировать
управление оборудованием, работу системы телеметрии, эксплуатационную готовность машины и срок службы компонентов,
а также уменьшить ремонтные расходы и риски внезапного отказа. - Система управления состоянием шин "Тонно-километры в час/тонно-мили в час"
(TKPH/TMPH) в сочетании с системой TPMS продлевает срок службы шин.
СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДРУГИХ РАСХОДОВ
- Централизованные точки технического обслуживания.
- Контроль содержания твердых примесей в отработанных газах с помощью двух каталитических нейтрализаторов для дизельных двигателей. (Tier 4)
- Технология снижения содержания оксидов азота (NRS) обеспечивает смешивание впускного воздуха с небольшим количеством выхлопного газа для контроля температуры сгорания и образования NOx. (Tier 4)
- Унификация запасных частей между различным оборудованием Cat.
- Устраняйте проблемы своевременно, пока они не приводят к простоям, с помощью уведомлений VIMS.
- Функция автоматической остановки двигателя обеспечивает быстрый прогрев до рабочих температур, что увеличивает производительность и срок службы.
- Функция отсроченного останова двигателя предотвращает остановку двигателя в перегретом состоянии, увеличивая таким образом срок службы компонентов.
- Срок службы фильтра гидравлического масла при нормальном рабочем режиме увеличен до 1000 моточасов.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
- Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
- Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
- Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку. - Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.
Электроэнергия
Стратегии экономии топлива
Новая конструкция тормозной системы
Стандартное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
-
Дизельный двигатель Cat C27, соответствующий требованиям норм Tier 4 и Stage V
– Воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки (2)
– Последовательный охладитель наддувного воздуха (ATAAC)
– Электрический стартер
– Выключение двигателя на холостом ходу
– Система облегчения пуска двигателя (с впрыском эфира)
– Глушитель выхлопной трубы
– Модульный радиатор нового поколения (NGMR)
Только для регионов, на которые не распространяется действие стандартов:
– Вентилятор с прямым приводом
– Топливная система MEUI-A
-
Тормозная система
— Тормоза с увеличенным сроком службы
— Система автоматического управления замедлителем (ARC)
— Ручной замедлитель (использует задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза)
— Гидромотор выключения тормоза (для буксировки)
— Сухие дисковые тормоза (передние)
— Выключатель передних тормозов (передний)
— Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза (задние)
— Индикатор износа тормозных колодок (задний)
— Стояночный тормоз
— Вспомогательный тормоз
— Рабочий тормоз
-
Коробка передач
— 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой:- Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)
- Стратегии электронного управления повышенной производительности (APECS)
— Автоматическое переключение на нейтраль на холостом ходу
— Автоматическая остановка двигателя
— Запуск на второй передаче
-
Дизельный двигатель Cat C27, соответствующий требованиям норм Tier 4 и Stage V
-
СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ
- Подвеска, передняя и задняя (соответствует стандартам ЕС)
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Звуковой сигнал заднего хода
- Генератор, 120 А
- Комплект для подготовки к установке проводки питания системы автоматической смазки
- Аккумуляторные батареи, необслуживаемые, 12 В (2), 1400 A тока холодного пуска, комбинированные
- Электросистема, 25 А, преобразователь напряжения 24 В – 12 В
-
Система освещения
— Фонарь заднего хода (галогенный)
— Указатели поворота и фонари аварийной сигнализации (передние и задние светодиодные)
— Освещение моторного отсека
— Фары, галогенные с переключателем дальнего/ближнего света
— Подсветка подножки для доступа в кабину
— Боковые фонари габаритного света
— Стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные)
-
Центр технического обслуживания
– Соединение для запуска двигателя от внешнего источника
– Автоматические выключатели с резервными плавкими предохранителями
– Переключатель блокировки
– Разъемы ET и системы обработки основной информации VIMS
– Блокировочный переключатель обслуживания (питание без запуска двигателя)
-
ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Режимы экономии топлива: стандартный и адаптивный
- Product Link, спутниковая или сотовая связь
- Система регулирования тяги (TCS)
- Система измерения производительности самосвала
- Система обработки основной информации (VIMS)
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
-
Дисплей системы Advisor
– Индикатор засорения воздухоочистителя
– Контроль уровня жидкости
– Контроль уровня топлива
– Языки дисплея (в зависимости от регионального рынка)
- Система кондиционирования воздуха/обогреватель
- Автоматическая регулировка температуры
- Пепельница и прикуриватель
- Крючок для одежды
- Подстаканники (4)
- Диагностический разъем, 24 В
-
Комплект для установки радиоприемника
— Конвертер, 5 А
— Динамики
— Антенна
— Жгут проводов
- Опора для ног
-
Индикаторы/указатели
— Указатель температуры масла в тормозной системе
— Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
— Индикатор заброса оборотов двигателя
— Уровень топлива
— Счетчик моточасов
— Спидометр с одометром
— Тахометр
— Индикатор включенной передачи
- Рычажок подъема кузова
- Кнопка звукового сигнала
- Подсветка подножки
- Потолочный плафон
- Зеркала, без подогрева
- Разъем электропитания, 24 В и 12 В (2)
- Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) / конструкция защиты от падающих объектов (FOPS)
-
Сиденье, Cat Comfort, серия III:
— Полная пневматическая подвеска
— Трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой, с плечевым ремнем
- Сиденье для инструктора с поясным ремнем
- Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
- Отсек для хранения
- Солнцезащитный козырек
- Фиксатор дроссельной заслонки
- Правое стекло, на петлях (аварийный выход)
- Левое стекло с электрическим стеклоподъемником
- Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и омыватель ветрового стекла
-
Дисплей системы Advisor
-
ЗАЩИТА
- Трансмиссия
- Картер двигателя
- Вентилятор с гидроприводом
-
ЖИДКОСТИ
- Антифриз
- Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, –34 °С (–30 °F)
- Собранные в одном месте фильтры, доступные с уровня земли
-
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ
- Индикатор опущенного кузова
- Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)
- Диски с центрированием для шин
- Топливный бак, 795 л (210 галл.)
- Выключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Пресс-масленки, доступные с уровня земли
- Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (OMM)
- Ободья 17 × 35
- Камневыталкиватели
- Вспомогательное рулевое управление (с электроприводом)
- Крепежные проушины
- Передние буксировочные крюки / палец заднего сцепного устройства
- Замки для защиты от вандализма
Дополнительное оборудование
-
ПРИМЕЧАНИЕ
- Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.
-
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Обогрев кузова
- Футеровка кузова
- Боковые борта кузова
- Фильтр предварительной очистки кабины
- Тормоз-замедлитель Cat
- Сгруппированные пресс-масленки
- Комплектации для низких температур
- Узел быстрой заправки топливом
- Ксеноновые фонари
- Зеркала, выпуклые
- Зеркала, с подогревом
- Запасной обод
- Комплектация для улучшения обзорности (соответствует требованиям стандарта ISO 5006)
- Стопорные башмаки под колеса
- Система визуального наблюдения за рабочей площадкой (WAVS)
