Технические характеристики
| Максимальная мощность | 140 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 815 Н·м при 1400 об/мин |
| Номинальная частота вращения | 2000–2200 об/мин |
| Минимальная мощность | 102 кВт |
| Выбросы загрязняющих веществ | Stage V ЕС, EPA Tier 4 Final США, японский стандарт 2014 г. (Tier 4 Final) |
| Конфигурация двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Ход поршня | 127 мм |
| Рабочий объем | 4.4 л |
| Степень сжатия | 16.0:2 |
| Воздухозабор | С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) или двойным турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TTA) |
| Обороты (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Система очистки отработавших газов | DOC+DPF+SCR |
| Длина | 1532 мм |
| Ширина | 869 мм |
| Высота | 1364 мм |
| Масса | 707 кг |
Преимущества и особенности
Надежный, малошумный и долговечный двигатель
Технологии производства и обработки мирового уровня в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.Выхлопная система
На двигатель установлены каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC), дизельный сажевый двигатель (DPF) и блок избирательного каталитического восстановления (SCR). Регенерация позволяет свести простои к нулю.Техническая поддержка мирового класса через всемирную сеть дилерских предприятий Cat
Широкая дилерская сеть, соглашения о поддержке клиентов (CSA) и расширенное техническое обслуживание Cat® (ESC).Низкие эксплуатационные расходы
Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Гидравлические толкатели, мультиклиновые ремни, дизельный сажевый фильтр, не требующий обслуживания, и интервалы замены масла в 500 часов обеспечивают низкие затраты на техническое обслуживание.Стандартное оборудование
-
Система впуска воздуха
- Стандартные воздухоочистители
-
Система управления
- Полная система электронного управления, все разъемы и элементы проводки водонепроницаемы и разработаны с учетом тяжелых условий эксплуатации вне дорог
- Универсальное конфигурируемое программное обеспечение и соответствующая SAE J1939, учитывающая все факторы шина CAN позволяют обеспечивать высокий уровень интеграции
-
Система охлаждения
- Стандартная температура верхнего бака, равная 108 °C (226 °F), позволяет уменьшить размеры блока охлаждения
- Смесь воды и гликоля 50:50
- За информацией о конструкции системы охлаждения обращайтесь к вашему дилеру, чтобы обеспечить надежность оборудования
-
Маховики и картеры маховиков
- Широкий выбор интерфейсов силовой передачи, включая SAE № 2 и SAE № 3
-
Топливная система
- Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
- Инновационная конструкция фильтра гарантирует максимальную защиту двигателя
-
Система смазки
- Широкий выбор маслосборников для различных областей применения
-
Механизм отбора мощности
- Фланцы SAE A и SAE B с левой стороны. Дополнительный фланец SAE A, с возможностью установки с левой стороны. В некоторых областях применения возможен отбор мощности с передней части двигателя. Доступны устанавливаемые производителем компрессоры.
-
Разное
- Возможна с установкой или без установки балансировочного узла
- Краска: желтый цвет Caterpillar, дополнительные цвета — по запросу
-
СИСТЕМА ДООЧИСТКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЧИСТОТЫ ВЫБРОСОВ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ TIER 4 FINAL EPA США, STAGE V ЕС И ЯПОНСКОГО СТАНДАРТА 2014 Г. (TIER 4 FINAL)
- Каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC) /дизельный сажевый фильтр (DPF) / блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
- Соответствие требованиям полного удаления сажи
- Пассивная регенерация
