Технические характеристики
| Максимальная номинальная мощность | 1119 кВт (торм.) |
| Номинальная частота вращения | 1400 об/мин |
| Выбросы загрязняющих веществ | Сгорание обедненной смеси: возможно обеспечение соответствия требованиям объекта NSPS EPA при условии установки клиентом системы очистки выхлопных газов, 0,3 и 0,5 г/л. с.-ч оксидов азота |
| Минимальная номинальная мощность | 1029 кВт (торм.) |
| Рабочий объем | 69 л |
| Воздухозабор | Турбонаддув и двухступенчатое охлаждение наддувочного воздуха |
| Маховик и картер маховика | Против часовой стрелки |
| Интервал замены масла | 2000 часов |
| Ход поршня | 190 мм |
| Диаметр цилиндра | 170 мм |
| Сгорание | Сгорание обедненной смеси |
| Регулятор | Электронный (ADEM АЗ) |
| Система смазки | 423 л (112 галл.) |
Преимущества и особенности
Конструкция двигателя
- Доказанная на практике прочность и надежность. - Возможность работать на широком спектре газообразного топлива. - Надежная конструкция дизельного двигателя обеспечивает длительный срок службы и снижает расходы на владение и эксплуатацию. - Широкий диапазон рабочих скоростей.Выбросы загрязняющих веществ
Соответствует требованиям стандартов по выбросам для нового оборудования (NSPS) Агентства по охране окружающей среды США для стационарных двигателей с электрозажиганием за 2010 г.Технология двигателя, обеспечивающая сгорание обедненной смеси
Двигателям, работающим на обедненном топливе, требуется больше избыточного воздуха. Избыточный воздух поглощает тепло во время сгорания. Это позволяет понизить температуру и давление сгорания, а также значительно уменьшить уровень оксидов азота. Работа на обедненном топливе также обеспечивает увеличение срока службы компонентов и уменьшение расхода топливаУсовершенствованная цифровая система управления двигателем
Система управления ADEM A3 включает встроенную функцию зажигания, регулирования частоты вращения коленчатого вала, защиты и управления, в том числе функцию регулировки переменного момента впрыска с обнаружением детонации. В системе ADEM A3 улучшены интерфейс пользователя, дисплей, органы отключения и система диагностики.Простота эксплуатации
Дисплей интерфейса оператора 8":
- Общий интерфейс платформы компримирования газа.
- Цветной сенсорный экран.
- Настройка не требует программы Cat ET/ноутбука.
Улучшенные средства управления:
- ПО с поддержкой множества номинальных параметров для гибкой настройки мощности клиентом.
- Обновленные схемы эксплуатации двигателя повышают стабильность его работы при изменении нагрузки, а также снижают требования к топливу и улучшают устойчивость к флуктуациям.
- Схемы эксплуатации поддерживаются в обновленном состоянии для повышения пусковых характеристик и точности нагрузки.
- Обеспечивает прямой контроль оксидов азота в реальном времени для оптимизации стратегии управления двигателем.
Полный диапазон комплектующих изделий
Большой выбор устанавливаемых на заводе комплектующих деталей двигателя сокращает время упаковкиПроверка
Каждый двигатель проходит проверку при полной нагрузке. Это позволяет обеспечить надлежащие эксплуатационные характеристики.Gas Engine Rating Pro
GERP ― это веб-программа, предназначенная для локального контроля параметров двигателей Cat® на природном газе, которые применяются в сфере компримирования газа. В программе GERP можно просмотреть следующие данные: характеристики двигателя с учетом высоты рабочей площадки над уровнем моря, температура окружающей среды, характеристики топлива, отведение тепла охлаждающей жидкостью, показатели производительности, монтажные чертежи, технические характеристики и кривые насосных характеристик.Техническая поддержка через всемирную сеть дилеров Cat
Более 2200 дилерских предприятий. Технический персонал дилера Cat, прошедший обучение на заводе-изготовителе, сможет выполнить полное техническое обслуживание двигателя для нефтегазовой отрасли. Гарантия Cat на запасные части и выполненные работы. Соглашения о профилактическом техническом обслуживании помогут предотвратить неисправности до их появления. Программа S.•O•Программа SSM сравнивает образцы вашего масла и охлаждающей жидкости с контрольными образцами Caterpillar для определения: - состояния внутренних компонентов двигателя; - наличия посторонних жидкостей; - наличия побочных продуктов сгорания; - интервалов замены масла в конкретных условиях эксплуатации.Более 60 лет опыта в области газовых двигателей
Мы производим двигатели, работающие на природном газе, уже более 60 лет Знание всех особенностей процесса производства позволяет Caterpillar изготавливать высококачественные и надежные продукты. — Литые блоки цилиндров, головки, гильзы цилиндров и кожухи маховика — Обработка важных компонентов — Полная комплектация двигателя.Стандартное оборудование
-
Воздухозаборная система
- Штуцер впуска воздуха
- Воздухоочиститель
-
Система охлаждения
- Двухступенчатая система охлаждения наддувочного воздуха
- Термостаты системы охлаждения двигателя и охладителя наддувного воздуха.
-
Выхлопная система
- Выхлопные коллекторы
- Выхлопное отверстие
- Коленчатый патрубок выпускного коллектора
- Сварной Фланец выхлопной системы
- Корпус и впускные трубопроводы турбины c жесткой защитой
-
Топливная система
- Электронный клапан подачи топлива
- Регулятор давления газа
- Клапан отключения подачи газа
- Подогреватель топлива
-
Система управления
- Панель управления двигателем с 8-дюймовым экраном
- Жгут соединительных проводов
-
Система смазки
- Сапун картера — установлен в верхней части
- Клапан для отбора проб масла
- Маслоохладитель
- Клапан для отбора проб масла
- Масляный аккумулятор турбокомпрессоров
-
Система защиты
- Клапан отключения подачи газа
-
Механизмы отбора мощности
- Передний кожух, двусторонний
-
Номинальные характеристики двигателя
- Корпус и впускные трубопроводы турбины c жесткой защитой
Дополнительное оборудование
-
Система зарядки
- Генератор
- Верхний правый привод вспомогательного оборудования
-
Общая информация
- Наклейки на разных языках
-
Система смазки
- Пневматический насос предпусковой смазки
- Смазочное масло
- Слив масла
- Масляный фильтр
- Масляный поддон
- Пневматический насос предпусковой смазки
- Смазочное масло
- Поддон картера двигателя
-
Система защиты
- Предохранительные разрывные клапаны
-
Система пуска
- Стартер, 90 фунтов на кв. дюйм
- Стартер, 150 фунтов на кв. дюйм
